Основной целью мероприятия было заявлено информирование о государственной политике в сфере развития технологий ГЛОНАСС, обсуждение и анализ основных тенденций и возможностей навигационной отрасли в России и мире.

В ходе секции, посвященной технологиям и сервисам умного автомобиля, выступил представитель «Лаборатории Умного Вождения» Александр Морозов с докладом на тему «Connected car: от слов к делу». Он рассказал о состоянии рынка подключенных автомобилей и перспективах его развития в России.

Рынок connected car стремительно набирает обороты по всему миру, в том числе и в России. PWC прогнозирует рост количества подключенных автомобилей в России до 3,28 млн шт. к 2021 г. Для сравнения, на сегодняшний день этот рынок оценивается экспертами в 0,47 млн шт. Наиболее востребованные сервисы подключенных автомобилей среди российских автовладельцев – это противоугонные функции, системы автозапуска и возможность управления автомобилем с мобильного приложения. Все эти возможности можно реализовать с помощью телематической охранной системы «Элемент». Она позволяет превратить любой автомобиль в connected car.

Сервисы connected car нужны как частным автовладельцам, так и в различных областях бизнеса. По прогнозам PWC в 2017 г. будет продано всего 1,4 млн новых автомобилей, а подержанных - 5,3 млн. При этом, у автодилеров продается менее 25% б/у автомобилей. Получается, что за год дилеры теряют порядка 3.9 млн клиентов. Решить эту проблему помогут сервисы connected car: они позволят более качественно коммуницировать с клиентом, удержать уже существующих клиентов и привлечь новых. Кроме того, использование сервисов connected car – это возможность получить максимальное количество данных о клиенте, которые могут быть использованы для формирования индивидуальных предложений и повышения качества сервиса.

Огромный потенциал несет в себе применение сервисов connected car на рынке автострахования каско. Проникновение каско в России сейчас всего 7%, и количество застрахованных продолжает падать (минус 40% за последние три года). Для того, чтобы рынок каско прекратил падение и начал развиваться необходимо поменять подход к оценке рисков, разрабатывать индивидуальные тарифы и предлагать клиентам с низким страховым риском более выгодные тарифы (в 2-3 раза ниже, чем сейчас). Это поможет страховым компаниям нарастить сборы, увеличить число клиентов и улучшить качество страхового портфеля за счет селекции. Использование телематических сервисов позволяет разрабатывать страховые продукты, нацеленные на повышение проникновения каско, например, продукты с ограничением пробега или времени использования автомобиля, а также предлагать скидки за аккуратное вождение.

Огромная популярность подержанных автомобилей, высокие цены на каско, расширение зоны платных парковок и большие штрафы за нарушения – все эти факторы способствуют росту популярности сервисов connected car среди автовладельцев. Сегодня некоторые автопроизводители выпускают премиум-комплектации автомобилей уже оснащенные подключенными сервисами, для остальных автомобилей, чтобы подключиться к интернету нужно установить дополнительное устройство, например, телематическую систему «Элемент». Это позволит снизить расходы на владение автомобилем, защитить от угона и эвакуации и быть уверенным в «чистоте» истории автомобиля при его покупке на вторичном рынке. Привлекательно и то, что все возможности connected car доступны в мобильном приложении, включая удаленное управление, контроль уровня топлива и заряда АКБ, диагностические ошибки и оценку мастерства вождения.

«Connected car – та отрасль на автомобильном рынке, которая прогнозирует наибольшее развитие. Это направление несет в себе массу возможностей для всех участников рынка. Сервисы connected car – это связующее звено между автодилером, автовладельцем, страховой компанией и самим автомобилем. На самом деле в этой коммуникации участников может быть и будет в будущем гораздо больше. И даже если продажи автомобилей могут падать или показывать небольшой рост, сервисы connected car продолжат развиваться и стремительно набирать обороты» - комментирует Александр Морозов.